變形金剛有哪些成員？
1、擎天柱（Optimus Prime）是《變形金剛》的人物。擎天柱是《變形金剛》數(shù)部作品系列中汽車人（Autobots/博派）的領(lǐng)袖。20世紀(jì)80年代第一部《變形金剛》作品“G1動(dòng)畫”中，擎天柱變形成集裝箱卡車（內(nèi)置防御炮塔和小滾珠），后面各部作品里都有不同程度的改換造型和載具形態(tài)。
2、鈦師傅（Alpha Trion）是變形金剛中的人物，他是經(jīng)驗(yàn)豐富的老汽車人，富有正義感和犧牲精神。擅長(zhǎng)維修和科技，在博派內(nèi)部是一位威望極高的前輩人物。也曾擔(dān)任過汽車人的領(lǐng)袖。
3、千斤頂（Wheeljack）是《變形金剛》中的人物，他是汽車人歷史上最偉大的科學(xué)家之一。雖不擅長(zhǎng)戰(zhàn)斗，卻精通維修，制造和各種科技。此外他還是一位杰出的發(fā)明家，因而性格平和善良的他在汽車人伙伴中擁有崇高的威望。
4、救護(hù)車（Ratchet），是動(dòng)畫/**《變形金剛》中博派的一個(gè)重要角色。救護(hù)車于2005年?duì)奚谄嚾撕桶蕴旎⒌拇髴?zhàn)之中。在**《變形金剛4》中被禁閉與人類聯(lián)合剿殺。
5、鐵皮（Ironhide）是《變形金剛》系列中的重要角色，身高為22英尺（約6.7米），汽車人(博派)領(lǐng)袖擎天柱的老朋友兼貼身保鏢。性格沉穩(wěn)，莽撞，具有責(zé)任心。強(qiáng)烈的正義感使他在戰(zhàn)場(chǎng)上對(duì)待曾經(jīng)毀滅自己故鄉(xiāng)的霸天虎(狂派)們毫不留情，雖然缺少戰(zhàn)術(shù)，但強(qiáng)大的實(shí)力彌補(bǔ)了這一弱點(diǎn)。
奔馳車的級(jí)別分別是怎樣劃分的?
奔馳車的級(jí)別：
A級(jí) - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計(jì)的迷你車系，有三門與五門兩種車體。
B級(jí) - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級(jí) - 小型房車車系，除了標(biāo)準(zhǔn)的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。
CL級(jí) - 以S-Class為基礎(chǔ)衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運(yùn)動(dòng)雙門跑車
CLK級(jí) - 車身尺碼介于C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級(jí) - 2004年新登場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個(gè)車門以及獨(dú)立的4個(gè)座椅。
E級(jí) - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國(guó)產(chǎn)版加長(zhǎng)了軸距。
S級(jí) 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進(jìn)的電子設(shè)備以及同級(jí)別出類拔萃的舒適性。
SL級(jí) 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級(jí)- 雙門跑車
SLK級(jí) 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級(jí)方程式賽車車隊(duì)McLaren（邁凱輪）合作開發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車。
G級(jí) - 越野車，號(hào)稱“越野之王”，有民用版和軍用版。
GL級(jí) - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時(shí)首次豋場(chǎng)。
GLK級(jí) - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國(guó)際車展。目前已在中國(guó)上市，并有國(guó)產(chǎn)以打擊其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5和BMW X3的計(jì)劃
M級(jí) - 休閑越野用車系。
R級(jí) - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，并帶有四輪傳動(dòng)版本
AMG車系 - 是奔馳公司的獨(dú)立高性能改裝廠AMG公司生產(chǎn)的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎(chǔ)上，打造全新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及車身材料的重新設(shè)計(jì)，其發(fā)動(dòng)機(jī)是由手工裝配以達(dá)到最高品質(zhì)，是難得一見的高端車型。
擴(kuò)展資料：
戴姆勒-奔馳汽車公司是世界上老資格的汽車生產(chǎn)廠家之一，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。其前身是戴姆勒汽車公司和奔馳汽車公司，創(chuàng)始人分別是哥特里布·戴姆勒和卡爾·本茨。
1926年，兩個(gè)公司合并后改稱為戴姆勒-奔馳汽車公司，總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，年產(chǎn)汽車約100萬(wàn)輛，產(chǎn)量居德國(guó)第二，銷售額為德國(guó)第一。
1901年，戴姆勒汽車公司梅塞德斯轎車的出現(xiàn)，對(duì)奔馳轎車來說是很大的挑戰(zhàn)。1924年，奔馳和戴姆勒這兩家創(chuàng)建最早、名聲很大的汽車公司開始接觸，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，并且把產(chǎn)品廣告登在一起。
兩年以后，即1926年兩家公司正式合并，組成戴姆勒-奔馳汽車公司，生產(chǎn)出梅塞德斯·奔馳轎車。
1925年7月2l日，在德國(guó)慕尼黑舉行的第一次老爺車?yán)惿希?1歲高齡的卡爾·本茨駕駛著他發(fā)明的三輪奔馳汽車參加了比賽，這一賽事被載入《世界最初事典·體育篇》。
百度百科--奔馳（汽車）
寫在FIN.K.L重聚的時(shí)刻
FIN.K.L重聚的時(shí)刻是在7月14日，通過綜藝《camping club》播出。以下是關(guān)于FIN.K.L重聚時(shí)刻的詳細(xì)解答：
重聚節(jié)目：FIN.K.L的合體綜藝《camping club》在7月14日首播，該節(jié)目展現(xiàn)了成員們開著房車旅行的輕松氛圍，她們?cè)诼猛局袣g笑并分享過去的故事，這份真實(shí)的情感觸動(dòng)了觀眾。節(jié)目影響：首播收視率達(dá)到了5.1%，節(jié)目熱度迅速攀升至NAVER熱搜榜前十，同時(shí)NAVER TV熱門視頻榜單也有9個(gè)位置被FIN.K.L的節(jié)目占據(jù)，這充分展示了國(guó)民女團(tuán)FIN.K.L的影響力。成員風(fēng)采：李孝利：作為隊(duì)長(zhǎng)，以性感與直率的形象著稱，擁有輝煌的solo歌手生涯，是韓流的代表人物。玉珠賢：隊(duì)內(nèi)主唱，以出色的唱功贏得贊譽(yù)，同時(shí)還是戲劇**學(xué)的高材生，現(xiàn)任教于東首爾大學(xué)。李真：以FIN.K.L的“門面”形象出道，后轉(zhuǎn)向演藝事業(yè)，個(gè)性低調(diào)但偶爾的驚人言論讓她成為不可忽視的存在。成宥利：從偶像轉(zhuǎn)型為演員，以其在多部電視劇中的出色表現(xiàn)展現(xiàn)了演技實(shí)力。歷史意義：FIN.K.L的重組不僅滿足了市場(chǎng)的需求，也體現(xiàn)了成員們的努力與付出。她們以僅四年的組合時(shí)間創(chuàng)造了輝煌的成就，成為首個(gè)嘗試girl crush風(fēng)格的女子組合。重組后的FIN.K.L啟發(fā)了人們對(duì)過去時(shí)代的懷念，也激發(fā)了對(duì)未來的期待。房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081