蒙古族勒勒車制作技藝主要種類
蒙古族的勒勒車種類繁多，主要包括以下幾種:
首先，牛馬拉的大車是其中的一種。這種車根據(jù)構(gòu)造的大小，可分為頭大車和二大車，主要用于運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品和貨物。大車堅(jiān)固耐用，載重量可達(dá)250-500公斤。拉車的牛馬數(shù)量取決于重量和行程，頭大車需要4-10頭，二大車則需4-7頭。大車日行可達(dá)15-20公里，是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹髁Α?/p>
其次，馬拉轎車則注重于乘客的舒適。這種車帶有轎狀裝飾，專為乘客設(shè)計(jì)。車廂上裝備有車篷，由木頭、蘆席或氈子制作，有的還用木頭和樺樹皮結(jié)合，提供遮陽(yáng)避雨的設(shè)施。通常使用騾子作為拉力，主要為官吏或富人所乘坐。馬拉轎車輕便，速度較快，每日行程可達(dá)20-30公里。
再者，牛車也有多種類型。其中無(wú)棚車用于裝載貨物和水，載重范圍在100-250公斤。庫(kù)房車則用于儲(chǔ)存糧食并載人，車體設(shè)有帶門的木柜，柜子多為長(zhǎng)方形，頂部通常覆蓋帆布或加裝頂蓋。牧民出行時(shí)，特別是婦女，常乘坐的便是牛拉的篷車，也被稱為草原上的大篷車。這種篷車和轎車相似，車篷用氈子圍成，前方設(shè)有擋風(fēng)雪的氈簾。篷車車篷裝飾豐富多彩，充滿民族特色。
擴(kuò)展資料
蒙古族勒勒車制作技藝，中國(guó)國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目。勒勒車又名大轆轤車、羅羅車、牛牛車，一直是蒙古族牧人重要的交通工具。蒙古族勒勒車制作技藝，是蒙古族人民特有的生活器具制造技術(shù)，起源于漢代，在蒙古族長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)、人民生產(chǎn)生活中發(fā)揮了重要的作用。
勒勒車主要種類
勒勒車的種類繁多，主要根據(jù)用途和構(gòu)造區(qū)分。其中，牛馬拉的大車是常見的類型，分為頭大車和二大車。頭大車因其結(jié)構(gòu)較大，主要用于運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品和貨物，載重量通常在250-500公斤之間。拉車的牛馬數(shù)量會(huì)根據(jù)負(fù)載量和行程遠(yuǎn)近有所調(diào)整，頭大車通常使用4-10頭牛，二大車則需要4-7頭。這種車一天能行駛15-20公里。
馬拉轎車則是一種更為精致的車輛，它具有轎狀裝飾，專供乘客乘坐。車廂上配有車篷，通常用木頭、蘆席或氈子制成，也有采用木頭和樺樹皮的，提供遮陽(yáng)避雨的功能。馬拉轎車主要由騾子拉拽，常被官吏或富裕人士使用。它的車身輕巧，速度較快，日行可達(dá)20-30公里。
牛車的種類也頗為多樣，包括無(wú)棚車，用于裝載貨物和水，載重量大約在100-250公斤。還有庫(kù)房車，用于儲(chǔ)存糧食并載人，其特點(diǎn)是車體上設(shè)有帶門的木柜，木柜多為長(zhǎng)方形，并覆蓋帆布或蒙上頂棚。牧民特別是婦女出行時(shí)常用的還有牛拉篷車，即**和文學(xué)作品中常見的大篷車。這種篷車與轎車相似，車篷以氈子圍成，前面設(shè)有擋風(fēng)雪的氈簾，并裝飾有民族特色的圖案和花邊。
擴(kuò)展資料
勒勒車又名大轆轤車、羅羅車、牛牛車，"勒勒"原是牧民吆喝牲口的聲音。勒勒車因常以牛拉動(dòng)，故也叫蒙古式牛車。勒勒車是為適應(yīng)北方草原的自然環(huán)境和蒙古族生活習(xí)慣而制造的交通工具，現(xiàn)在東烏珠穆沁旗及其周邊地區(qū)依然可見。
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