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珠海國(guó)際賽車場(chǎng)歷史
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的歷史可以追溯到1993年，當(dāng)時(shí)由中國(guó)香港汽車會(huì)和中國(guó)珠海賽車組織委員會(huì)共同舉辦的首次國(guó)家級(jí)街道賽，吸引了超過十萬(wàn)觀眾的參與，展現(xiàn)了珠海賽車活動(dòng)的成功開端。1994年，F(xiàn)ASC與中國(guó)汽聯(lián)合作，成功向FIA申請(qǐng)，使珠海成為中國(guó)大陸首個(gè)舉辦國(guó)際賽事的地點(diǎn)，11月11日至13日的“94美珠海國(guó)際賽車場(chǎng)孚翠湖珠海國(guó)際汽車賽”開啟了中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的新篇章，超級(jí)房車首次在珠海街頭賽道上競(jìng)技，吸引了現(xiàn)場(chǎng)和電視觀眾的目光。
1995年，賽車節(jié)在珠海再次舉行，觀眾人數(shù)翻倍，約達(dá)二十萬(wàn)人。中央電視臺(tái)和廣東電視臺(tái)的直播讓全國(guó)五十多萬(wàn)觀眾共同見證了這一盛況。ZIC組織的“95殼牌中國(guó)珠海國(guó)際汽車賽”也在11月舉行，賽事影響力進(jìn)一步擴(kuò)大。1996年，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)作為中國(guó)第一條永久性一級(jí)方程式賽道，舉辦了11月1日至3日的“萬(wàn)寶路中國(guó)珠海國(guó)際汽車賽”，標(biāo)志著中國(guó)賽車歷史上的重要里程碑，吸引了大量國(guó)際和國(guó)內(nèi)觀眾的關(guān)注。
接下來的幾年里，珠海賽車節(jié)頻繁舉辦，賽事種類繁多，包括FIA批準(zhǔn)的各類國(guó)際和國(guó)內(nèi)錦標(biāo)賽，如愛立信挑戰(zhàn)賽、康巴斯方程式賽等。1998年至2008年期間，亞洲賽車節(jié)、亞洲方程式2000等賽事在珠海成功舉辦，吸引了全球車迷和觀眾，使珠海國(guó)際賽車場(chǎng)逐漸成為亞洲賽車的重要舞臺(tái)。2003年至2008年，珠海更是迎來了世界摩托車耐力錦標(biāo)賽、GT賽車狂歡節(jié)和泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)等大型賽事，展示了珠海賽車場(chǎng)的國(guó)際影響力和商業(yè)潛力。
2004年以后，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)繼續(xù)鞏固其在國(guó)際賽車界的聲譽(yù)，世界頂級(jí)賽事如世界摩托車耐力錦標(biāo)賽和GT錦標(biāo)賽的舉辦，不僅提升了ZIC的國(guó)際形象，也吸引了更多贊助商和觀眾參與，使之成為了全民關(guān)注的賽車盛事。2006年，新飛成為泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)的冠名贊助商，賽事規(guī)模和影響力持續(xù)擴(kuò)大，直至2008年，盡管面臨奧運(yùn)會(huì)的影響，賽事和贊助仍取得顯著成功，展示了珠海賽車場(chǎng)的持續(xù)活力與強(qiáng)大魅力。
擴(kuò)展資料
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)位于珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)金鼎鎮(zhèn)。創(chuàng)建于1996年，是中國(guó)第一座符合國(guó)際汽車聯(lián)盟一級(jí)方程式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際級(jí)賽車場(chǎng)。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在1996年首次主辦國(guó)際賽，BPR環(huán)球GT錦標(biāo)賽。1997年繼續(xù)主辦。
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)主要賽事
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)自1996年以來，一直活躍在國(guó)際賽事的舞臺(tái)上。它的歷史可以追溯到那年，首次成功舉辦了BPR環(huán)球GT錦標(biāo)賽，這一盛事為它贏得了國(guó)際聲譽(yù)。1997年，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)延續(xù)了這一輝煌，繼續(xù)舉辦這一賽事。
1999年11月，賽車場(chǎng)迎來了一個(gè)更大的挑戰(zhàn)，主辦了國(guó)際汽車聯(lián)盟GT錦標(biāo)賽，并被列入F1賽程的候補(bǔ)名單，引起了全球賽車愛好者的廣泛關(guān)注。這一地位的提升，進(jìn)一步提升了珠海賽車場(chǎng)的國(guó)際影響力。
2004年，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的表現(xiàn)更為耀眼。4月29日至5月1日，它主辦了國(guó)際摩托聯(lián)盟耐力錦標(biāo)賽——珠海六小時(shí)摩托車耐力賽，展現(xiàn)了其在摩托車賽事中的實(shí)力。同年11月13-14日，國(guó)際汽車聯(lián)盟GT錦標(biāo)賽再次在此上演，賽事的連續(xù)性和專業(yè)性得到了進(jìn)一步的印證。
2005年10月21-23日，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)再次迎接國(guó)際汽車聯(lián)盟GT錦標(biāo)賽，賽事的穩(wěn)定性和組織能力得到了國(guó)際認(rèn)可。除了這些國(guó)際大賽，珠海賽車場(chǎng)還舉辦了一系列本地賽事，如亞洲賽車節(jié)、香港房車錦標(biāo)賽、澳門房車錦標(biāo)賽等，涵蓋了亞洲三級(jí)方程式挑戰(zhàn)賽、蓮花跑車挑戰(zhàn)賽、超級(jí)跑車挑戰(zhàn)賽、亞洲雷諾方程式挑戰(zhàn)賽，甚至包括迷你車賽、珍藏車賽以及ZIC摩托車錦標(biāo)賽等，豐富了賽事內(nèi)容，展示了其多元化的賽事組織能力。
擴(kuò)展資料
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)位于珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)金鼎鎮(zhèn)。創(chuàng)建于1996年，是中國(guó)第一座符合國(guó)際汽車聯(lián)盟一級(jí)方程式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際級(jí)賽車場(chǎng)。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在1996年首次主辦國(guó)際賽，BPR環(huán)球GT錦標(biāo)賽。1997年繼續(xù)主辦。
珠海南芒灣公園停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
珠海南芒灣公園是非常適合休閑或者周末游玩的地方，這里風(fēng)景優(yōu)美，還有地方可以露營(yíng)，非常適合帶孩子一家人過來游玩，那么在珠海南芒灣公園停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢
景區(qū)位置
園區(qū)地址：香洲區(qū)寬河驛馬淇澳島國(guó)際房車露營(yíng)地。
周邊停車場(chǎng)
南芒灣公園停車點(diǎn)
具體地址：香洲區(qū)嘉潤(rùn)混凝土有限公司北側(cè)260米；
收費(fèi)信息：以現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)公示牌為準(zhǔn)。
青鳥北師附小(淇澳)停車場(chǎng)
具體地址：廣東省珠海市香洲區(qū)X588(淇澳環(huán)路)；
收費(fèi)信息：以現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)公示牌為準(zhǔn)。
淇澳島停車場(chǎng)
具體地址：香洲區(qū)淇澳村東淇澳島內(nèi)(東南角)；
收費(fèi)信息：以現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)公示牌為準(zhǔn)。
景區(qū)介紹
淇澳島有大橋與市區(qū)相連。淇澳島動(dòng)植物資源豐富，島的北部設(shè)立了紅樹林濕地保護(hù)區(qū)。淇澳島歷史悠久，人文資源豐富，白石街、抗英炮臺(tái)和蘇兆征故居是珠海市文物保護(hù)單位。淇澳島自然景色優(yōu)美，素有“九灣十八峰”之說，被譽(yù)為“珠海十景”之一，2000年被確定為珠海市生態(tài)旅游區(qū)。
游玩內(nèi)容：陽(yáng)光沙灘、露營(yíng)圣地、海岸騎行、親自踏春出游等。
南芒灣公園位于淇澳島的最南端，直接開車即可上島，城市和自然的切換僅需10分鐘。清新的小樹林、柔柔的海風(fēng)伴隨著濤聲，成就了一個(gè)露營(yíng)勝地。
南芒灣公園將最美風(fēng)景帶設(shè)為露營(yíng)區(qū)，在這里可以燒烤、野餐、進(jìn)行親子游戲，還能去不遠(yuǎn)的海邊挖沙、堆砌沙子城堡，大小朋友都可以在這里放飛自我，重拾兒時(shí)樂趣。
全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽賽車組別
全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽賽車組別主要分為三個(gè)部分：國(guó)產(chǎn)1600CC房車組別、國(guó)產(chǎn)2000CC房車組別和華賽2000方程式系列賽。
在國(guó)產(chǎn)1600CC房車組別中，參賽車輛為中國(guó)大陸生產(chǎn)，引擎在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝，排量在1600cc以下，年產(chǎn)輛超過2500輛的房車。車輛不允許改變引擎結(jié)構(gòu)和容積，節(jié)氣門最大直徑不超過60mm。參賽車輛須符合國(guó)內(nèi)汽車比賽車輛技術(shù)規(guī)則，并在使用直齒式排檔時(shí)需額外讓重15kg。每個(gè)賽季僅允許使用兩臺(tái)引擎，該規(guī)則到2008年底執(zhí)行，2009年起啟用新規(guī)則。
國(guó)產(chǎn)2000CC房車組別的規(guī)定與1600CC組別相似，但參賽車輛的引擎排量在1601-2000cc以內(nèi)，且同樣需符合國(guó)內(nèi)汽車比賽車輛技術(shù)規(guī)則。使用直齒式排檔需額外讓重30kg，每個(gè)賽季也僅允許使用兩臺(tái)引擎。
華賽2000方程式系列賽由中國(guó)航天汽車制造，符合國(guó)際汽聯(lián)F2000規(guī)格，其2000cc排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安福特提供。然而，這項(xiàng)比賽僅在2007年初期進(jìn)行了初期的試車，并未舉行正式比賽。
長(zhǎng)安福特康巴斯方程式挑戰(zhàn)賽則是由FRD（方程式賽車發(fā)展有限公司）提供，使用法國(guó)雷諾汽車制造的康巴斯方程式車架。參賽車輛的1600cc排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安福特提供。
福克斯杯則是由長(zhǎng)安福特提供的福特福克斯輕度改裝車的比賽，主要參賽選手為新人和業(yè)余車手。
擴(kuò)展資料
自從中國(guó)首個(gè)賽車場(chǎng)--珠海國(guó)際賽車場(chǎng)建成以來，中國(guó)正式開始房車場(chǎng)地賽的歷史。當(dāng)時(shí)的賽事主要是港澳兩地的房車賽，均在珠海賽車場(chǎng)進(jìn)行。1998年，全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽的前身(名稱相同)正式舉行。當(dāng)時(shí)只有一個(gè)回合賽事，實(shí)施與香港房車錦標(biāo)賽相同的賽例，因此除增加了小數(shù)華南地區(qū)的車手如郭海生和林立峰等外，陣容與香港及澳門房車賽無異。 直到2003年，北京金港賽車場(chǎng)成立，賽事也因此而增加北京站，成為中國(guó)第一項(xiàng)多賽站的場(chǎng)地賽事。
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