50萬最好的四驅(qū)房車
在50萬預(yù)算內(nèi)，推薦新星房車Ouba2023款四驅(qū)越野版。
新星房車Ouba四驅(qū)越野版以其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和越野性能脫穎而出。它配備了2.8T發(fā)動機(jī)和5MT變速箱，提供強(qiáng)勁的動力。車長5.995m，車寬2.06m，車高2.43m，空間寬敞，核載人數(shù)6人，床位3人，非常適合戶外探險和越野活動。
這款房車的底盤是依維柯Ouba，這是一款高端輕卡底盤，耐用、可改裝性強(qiáng)，并且發(fā)動機(jī)性能優(yōu)越。它采用了C型截面大梁，利于管線布置。原車自帶的涉水喉能提升涉水能力，而底盤接近角達(dá)到37度，增強(qiáng)了越野性能。在極端路段下，短軸距設(shè)計使得車輛更不易蹭到側(cè)邊，提高了通過性。
車內(nèi)配置實用且豐富，包括脫困板、工兵鏟、行李架等。生活區(qū)由對卡座會客區(qū)、廚房區(qū)、尾置縱床和簡易衛(wèi)浴間組成。廚房區(qū)配備了電磁爐、帶蓋洗手池、50L車載冰箱等，而水電方面則標(biāo)配了150L凈水箱、70L灰水箱、200Ah鉛酸電池和3000W逆變器。
總的來說，新星房車Ouba四驅(qū)越野版是一款兼具越野、穿越和旅居多屬性的房車，非常適合喜歡戶外探險和越野的車友。而且，這款房車的指導(dǎo)價為49.8萬元起，性價比相當(dāng)高。
十大頂級越野房車
全球范圍內(nèi)，頂級越野房車各有特色，以下列舉了十個備受矚目的品牌：
1. Foresource River（美國森林河）：作為北美房車業(yè)巨頭，F(xiàn)orest River致力于戶外活動體驗，生產(chǎn)各類房車，包括野營、旅居和拖掛車型。
2. GMC：作為美國通用旗下豪華商務(wù)車型，GMC以其豪華大氣的設(shè)計，以及寬大車身，深受商務(wù)人士喜愛。
3. Ford（福時能憲鹽指罪占特）：福特的房車由Jayco房車公司制造，作為C型自行式房車，體現(xiàn)了美式設(shè)計風(fēng)格。
4. Lincoln（林肯）：林肯品牌以總統(tǒng)專車而聞名，豪華性能與優(yōu)雅外形使其在房車領(lǐng)域獨樹一幟。
5. Brabus（巴博斯）：作為德國個性化改裝車翹楚，專為梅賽德斯-奔馳車型提供頂級定制服務(wù)。
6. IVECO（依維柯）：南京依維柯是中國與意大利菲亞特合作的產(chǎn)物，提供高品質(zhì)房車制造。
7. 五十鈴：日本汽車制造商，以其歷史和技術(shù)底蘊，生產(chǎn)高品質(zhì)組裝一體化的車輛。
8. 宇通&凱倫賓威：國內(nèi)高端品牌，專注于中國消費者需求，兼顧舒適性和安全性。
9. 上汽大通：上海汽車集團(tuán)的子公司，布局全球市場，為用戶提供國際化的房車選擇。
10. 長城：扎根中國本土，長城汽車憑借自身研發(fā)實力，推動其房車系列不斷發(fā)展。
國產(chǎn)四驅(qū)越野房車排名前十名？
一，中天房車
中天行投資管理有限公司
二，長城房車
長城汽車股份有限公司
三，上海順旅
上海順旅汽車有限公司
四，廈門金龍
金龍禮賓車有限公司
五，蘇州中歐
蘇州中歐汽車有限公司
六，五洲行房車
河南五洲行特車有限公司
七、汕德卡越野房車
中國重汽越野房車有限公司
八、福特路航者四驅(qū)商旅房車
Jayco房車公司
售248萬C本就能開越野房車乾山H6700上市
易車訊 —— 3月26日，乾山H6700越野旅居車正式投入市場。這款車型是國內(nèi)首款全時四驅(qū)、搭載可升降獨立油氣懸掛系統(tǒng)的國產(chǎn)越野房車，它標(biāo)志著越野性能、安全性、娛樂和生活功能的完美結(jié)合。乾山H6700的箱體設(shè)計為貫通式，最多可容納6位乘客，為旅行增添了不少樂趣和體驗。車輛搭載了6.7升國六標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)康明斯直列六缸柴油渦輪增壓中冷發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到290馬力，并匹配了艾里遜第五代3000系列變速箱。其全時四驅(qū)系統(tǒng)、自動升降式獨立懸掛系統(tǒng)以及斷開式門橋設(shè)計的強(qiáng)固底盤，使得乾山H6700的涉水深度達(dá)到1.2米，同時還配備了前三把差速鎖、18000磅絞盤和全自動中央充放氣系統(tǒng)。乾山H6700提供全面的定制服務(wù)，包括外觀、內(nèi)飾、電氣娛樂設(shè)備，以及底盤系統(tǒng)和電子智能設(shè)備的升級選擇，共有超過40項配置可選，滿足戶外旅行愛好者的多樣化需求。車輛還配備了6千瓦柴油發(fā)電機(jī)和550升帶電加熱功能的柴油箱，續(xù)航里程超過2000公里。乾山H6700的箱體采用了與高鐵車廂相同的焊接鋁蜂窩三明治板材，質(zhì)量僅為850公斤，而底盤則采用了類似航天萬山軍工的獨立油氣懸掛系統(tǒng)，整車質(zhì)量達(dá)到12.5噸。盡管乾山H6700體積龐大，高達(dá)3.85米，但其行進(jìn)中穩(wěn)定且視野開闊，越野時側(cè)傾角度可達(dá)39°，適合穿越各種越野地形。車內(nèi)設(shè)有家庭影音系統(tǒng)、舒適的沙發(fā)座椅、堅固的吊床、寬大的側(cè)窗和全自動雙天窗，居住舒適性極佳。乾山H6700的另一大優(yōu)勢是可享受小型客車的待遇，車長不足6米，因此可上藍(lán)牌，C類駕照即可駕駛。乾山H6700的標(biāo)準(zhǔn)配置售價為248萬元。客戶可在豐富的選配項中根據(jù)個人需求進(jìn)行定制，打造個性化的乾山H6700。
2020款“諾馬迪森穿越者M(jìn)”到港，能越野的房車，780萬起售！
1. 近年來，隨著我國居民生活水平的不斷提高，汽車需求也發(fā)生了變化。
2. 特別是一些之前相對小眾的車型，近年來逐漸受到關(guān)注。
3. 今日介紹的這款車型，堪稱小眾中的小眾，在國內(nèi)見到它的機(jī)會非常少。
4. 它被譽為地表最強(qiáng)房車，不僅外觀給人留下深刻印象，性能方面也是全球首款能夠重度越野的房車。
5. 這款車型就是2020款“諾馬迪森穿越者M(jìn)”，首批進(jìn)口車型已正式到港。
6. 這款車給人的第一印象與其說是房車，不如說是一輛卡車，且?guī)в熊娪每ㄜ嚨娘L(fēng)格。
7. 它的設(shè)計氣派非凡，充滿了戰(zhàn)斗力，大燈放置在前包圍上，兩側(cè)結(jié)構(gòu)包含大燈和霧燈。
8. 全新一代諾馬迪森穿越者M(jìn)基于德國MAN(曼恩)越野卡車打造，越野基因使其更加強(qiáng)悍。
9. 尺寸方面，這款車長寬高分別為5995mm×2445mm(2545mm)×3450(mm)，體積龐大，駕駛者需持有C證。
10. 車身側(cè)面給人全副武裝的感覺，四只越野輪轂力量感十足。
11. 駕駛室以灰色為主色調(diào)，配置傳統(tǒng)機(jī)械式，注重可靠性。
12. 座椅采用真皮包裹，細(xì)節(jié)處理到位，盡管車身龐大，但細(xì)節(jié)把控出色。
13. 車輛后方是這款車的亮點，原木色地板和乳白色車身組成，豪華感直接。
14. 這款車最多可容納四人休息，內(nèi)部空間寬敞。
15. 家具采用高密度柚木材質(zhì)，防水防潮，無需頻繁保養(yǎng)。
16. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)科學(xué)，會客廳配備零重力航空座椅，奢華十足。
17. 側(cè)面長凳設(shè)計，同樣采用真皮包裹。
18. 廚房和小型床位是房車的必備配置。
19. 動力方面，這款車搭載6.87L柴油發(fā)動機(jī)，最大馬力290匹，扭矩1150牛米。
20. 匹配12速越野模式變速箱，全車標(biāo)配三把鎖，高速表現(xiàn)不是強(qiáng)項，但越野脫困能力出色。
21. 對于這款能夠越野的房車，您有何看法？
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，不代表汽車之家的觀點立場。
征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”（上）
1. 或許你乘坐過各種MPV頭等艙車型，但你可能還未體驗過越野房車界的陸地“頭等艙”。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角，來自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”。
2. 不論是逼迫人心的氣場，還是臻奢的用料品質(zhì)，都體現(xiàn)在了“征途者V”的身上。它的尺寸為11,100mm（長）×2,500mm（寬）×3,845mm（高），用略帶圓潤的線條勾勒出遒勁利落的身姿。在保持視覺沖擊的同時，也恰到好處地把握了越野房車那優(yōu)雅不失威武的氣場。
3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一，不僅擁有硬派的外觀造型，其不俗的綜合實力性能可以輕松勝任復(fù)雜工況環(huán)境的使用需求。
4. “征途者V”搭載了沃爾沃國六B標(biāo)準(zhǔn)的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)（標(biāo)志性的綠色涂裝），在1440轉(zhuǎn)時即可迸發(fā)出2650牛·米的峰值扭矩，具有540P馬力的澎湃動力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復(fù)雜的路況和野外崎嶇地形。
5. 全新設(shè)計的新一代駕駛室略帶幾分圓潤線條，但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對犀利的 “雙目”呈現(xiàn)出不怒自威的磅礴氣勢。
6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設(shè)計的A柱，前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛?cè)缋w早員作業(yè)時的安全性和舒適性。
7. 中控臺成45°傾斜向駕駛員側(cè)，依舊保留了實體操作按鍵，寬大的鍵面設(shè)計即使帶著手套按動也隨心應(yīng)手。
8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局，主副駕駛位座椅充分考慮人體工學(xué)，以氣墊加可調(diào)節(jié)頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態(tài)。
9. 主駕駛座椅具有加熱通風(fēng)功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊，沒有乘坐需求時折疊起來可以當(dāng)一個小餐臺使用。
10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長途駕駛疲勞感，更多人文關(guān)懷提升行車安全指數(shù)。
11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項硬件配置出現(xiàn)在了“征途者V”的駕駛室中，全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會因為顛簸而出現(xiàn)操作不便的情況。
12. 這款I(lǐng)-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過車載電腦通訊數(shù)據(jù)綜合判定車輛的換擋時機(jī)，這樣的操作相比于手動擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。
13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復(fù)雜路況中，除了大馬力發(fā)動機(jī)+智能AMT變速箱的默契配合，還少不了6×6適時驅(qū)動模式的加持。
14. 適時驅(qū)動模式，有別于傳統(tǒng)意義上的全時多輪驅(qū)動，車輛在行駛中由電腦模塊根據(jù)行駛路況來適時調(diào)整車輛驅(qū)動模式行駛，這樣對于驅(qū)動模式對于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復(fù)雜路況下的手忙腳亂出現(xiàn)操作失誤造成事故，亦或者在復(fù)雜路況下驅(qū)動模式操作不正確導(dǎo)致無法脫困等狀況。
15. 除了電腦調(diào)節(jié)以外必要時還可以切換手動操作來選擇驅(qū)動模式，這時候就需要用到中央操作臺中間這個超大的驅(qū)動模式旋鈕來進(jìn)行手動干預(yù)了。
16. 這期咱們先對“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個初步的了解，下期咱們就進(jìn)入“頭等艙”的核心了，探秘一下何以為陸地“頭等艙”。下期見！本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
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