風駿房車 2.8L CC5033XLJ 2011 款怎么樣
長城風駿房車首次亮相是在今年的北京車展上,作為中國最受關注也最受歡迎的房車之一,2012款風駿甫一亮相,便引來了無數關注.長城房車銷售總監劉玉蛟透露,該款房車將于今年8月在第五屆北京國際房車露營展上正式上市.
本期評測,21RV將為大家全面、深入地剖析這款不太一樣的風駿房車.
從03款C11、C12房車到最新的2012款風駿,但從外型就可以看得出,長城房車在一步步向上走.
彪悍的風駿底盤
2012款風駿房車與老風駿大有不同,這款房車采用的風駿底盤乃是長城公司出口英國的風駿皮卡底盤,并不在國內銷售.據說這款底盤十分給力,在下面我們一起來看看到底有多厲害!
給力的綠靜2.0T
2012款采用長城自主研發的綠靜2.0T柴油發動機,擁有渦輪增壓和中冷,動力十分強勁!
綠靜2.0T擁有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩,可以說是國內動力最強勁的柴油發動機,據了解,綠靜2.0T最大功率達到110kw/4000rpm,在1800-2800轉時可以爆發出310Nm的強大扭矩,相當于3.0L汽油機型.
四驅的誘惑
玩房車的人幾乎沒有不四處亂跑的,因此走爛路是不可避免的.新風駿擁有高速四驅和低速四驅,再加上195mm的離地間隙,只要不是太過于陡峭和坑洼的路,都沒有問題.
同時,還擁有ABS和EBD兩大制動系統,提供了駕駛的安全和操控力.
為了測試新風駿的實際駕駛性能,我們特意駕駛著它跑了一圈白洋淀,在林間小路上實際測試了一把.
風駿房車怎么樣
風駿房車還是不錯的,簡直就是居家旅行必備啊:1、2012款風駿房車采用的是長城自主研發的綠靜2.0T柴油發動機,擁有渦輪增壓和中冷,動力十分強勁;2、綠靜2.0T擁有55KW\/L的升功率和155Nm\/L的升扭矩,可以說是國內動力最強勁的柴油發動機,據了解,綠靜2.0T最大功率達到110kw/4000rpm,在1800-2800轉時可以爆發出310Nm的強大扭矩,相當于3.0L汽油機型;3、四驅的誘惑,玩房車的人幾乎沒有不四處亂跑的,因此走爛路是不可避免的。新風駿擁有高速四驅和低速四驅,再加上195mm的離地間隙,只要不是太過于陡峭和坑洼的路,都沒有問題;4、同時,還擁有ABS和EBD兩大制動系統,提供了駕駛的安全和操控力。
24款駱駝房車與長城風駿越野房車哪個更好
24款駱駝房車。根據查詢網易得知。
1、24款駱駝房車有完善的整車防銹處理外,房車的每處細節都做了防銹,而長城風駿越野房車只象征或局部地作了一引起防銹處理,并沒有仔細處理。
2、24款駱駝房車車身尺寸5990乘2190乘3030mm,C照準駕,荷載6人,長城風駿越野房車車身總長5.98米,最大載客5人。
長城最小最貴的房車
長城最小最貴的房車是長城風駿。據查詢相關信息顯示,截止到2022年12月4日,長城風駿號稱中國最小房車,技術成熟,100萬起價,內飾高檔典雅。風駿房車是長城在全球版高端皮卡風駿的基礎上開發的一款房車,匹配電控高壓共軌智能節油王發動機,代表了長城旅居車系列的最高水準。
長城風駿房車的總體概述
風駿房車是長城在全球版高端皮卡風駿的基礎上開發的一款房車,匹配電控高壓共軌“智能節油王”發動機,代表了長城旅居車系列的最高水準。前懸采用臂式扭桿彈簧獨立懸架,后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架,完全滿足戶外復雜路況的道路要求。車身總長5.98米,最大載客5人。內飾配置齊全:雙人固定床/雙層單人床,50升生活用水水箱,進口專業炊具,19/12英寸液晶電視,專用外頂置空調,100Ah免維護蓄電瓶,可滿足3-5人的戶外旅行的生活需要。長城牌CC5030XLJ型旅居車裝載了GW2.8TC-2發動機,其排放達到了GB18352.2-2001,GB3847-2005的標準要求。加速行駛車外噪聲符合GB1495-2002第二階段限值要求。長城牌CC5030XLJ型旅居車是在本次同期申報的長城牌CC1031PS80型輕型貨車的基礎上加裝旅居車身及相應的設備而成的新產品。
長城風駿2012款房車怎么樣?報價多少?哪位大神幫忙看一下?
報價應該在28左右21RV專業評測2012款長城風駿房車首次亮相是在今年的北京車展上,作為中國最受關注也最受歡迎的房車之一,2012款風駿甫一亮相,便引來了無數關注。長城房車銷售總監劉玉蛟透露,該款房車將于今年8月在第五屆北京國際房車露營展上正式上市。
本期評測,21RV將為大家全面、深入地剖析這款不太一樣的風駿房車。
從03款C11、C12房車到最新的2012款風駿,但從外型就可以看得出,長城房車在一步步向上走。
彪悍的風駿底盤
2012款風駿房車與老風駿大有不同,這款房車采用的風駿底盤乃是長城公司出口英國的風駿皮卡底盤,并不在國內銷售。據說這款底盤十分給力,在下面我們一起來看看到底有多厲害!
給力的綠靜2.0T
2012款采用長城自主研發的綠靜2.0T柴油發動機,擁有渦輪增壓和中冷,動力十分強勁!
綠靜2.0T擁有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩,可以說是國內動力最強勁的柴油發動機,據了解,綠靜2.0T最大功率達到110kw/4000rpm,在1800-2800轉時可以爆發出310Nm的強大扭矩,相當于3.0L汽油機型。
四驅的誘惑
玩房車的人幾乎沒有不四處亂跑的,因此走爛路是不可避免的。新風駿擁有高速四驅和低速四驅,再加上195mm的離地間隙,只要不是太過于陡峭和坑洼的路,都沒有問題。
同時,還擁有ABS和EBD兩大制動系統,提供了駕駛的安全和操控力。
為了測試新風駿的實際駕駛性能,我們特意駕駛著它跑了一圈白洋淀,在林間小路上實際測試了一把。
輪距加寬帶來的平穩感
既然擁有2.0T這個傳說中的彪悍發動機,而且擁有六個前進擋,那么,它一定可以跑得很快!但是,有人說了,風駿房車的體型導致它的穩定性絕對沒有辦法和轎車、SUV相比。賽鈴房車可是開到100km/h就發飄啊!
這里就要提到2012款風駿不能不說的一大亮點,那就是被加寬的后輪輪距。據長城房車方面介紹,這款房車的后輪輪距在原底盤的基礎上兩邊各加寬了6cm,多出來的12cm輪距寬度將會使穩定性大幅度提升。
所以,我們就試驗了一下。
在前往白洋淀的高速路上,由于路上車多,為了安全考慮,我們的最快速度只達到140km/h,這個速度已經大大超出大部分房車的平均速度了,而此時坐在車內,感覺依然十分平穩,有種乘坐SUV的感覺!
而在超車、與大車會車情況下,這種穩定的感覺更加明顯。老款長城房車在與大車會車或被超車時,大車所帶來的氣流會讓房車車身晃動,而新風駿則沒有這種感覺。而且,在以120km/h的速度下可以很穩定地直接超車。
為了體驗顛簸程度,小編在去程中坐在生活艙最尾部的沙發上。在高速上,感覺很穩當,進了白洋淀后,作為一個年輕力壯,從不暈車船的好青年,小編表示可以承受這種顛簸,但是,上年紀的和略有暈車的人絕對不要嘗試。
媲美城市SUV的靜音!
綠靜,表示又環保又靜音。在類似環境,同為120km/h的速度下,新風駿房車駕駛艙內的噪音值居然和哈弗H6的噪音值幾乎一致。
嚇一大跳的油耗值!
現在油價這么貴,油耗就成為大家最關注的問題所在。
我們從保定的長城房車工廠出發,前往白洋淀。一行五位男士,除了小編以外,其它四位都是胖子,我們的平均體重為75kg,總重375kg,加上亂七八糟的東西,總負重約為390kg。
試車總行程176km,一路上除了高速,就是在白洋淀里的土路里顛簸,還有一段城區路段,在高速上速度基本保持在120-130km/h。
最后計算得出,以這種最不經濟的開法,百公里油耗居然只有11.5L,遠低于其他同類型房車的油耗,包括老款長城房車。
玩命折騰!
或許感覺還不過癮,我們駕駛著房車來到長城公司的試車場。據了解,長城公司所有的車輛在出廠前都必須在這里進行全面測試!
在這里,我們開著這款房車進行了各種惡劣路面、陡坡、涉水等測試,甚至包括一些連轎車都用不著的測試項目。
最終一一通過,結果非常令我們震撼!
不過要注意的是,雖然底盤部分都沒有問題,但是,在顛簸中如果生活艙內有物品那一定不會有好下場!
寒冷季節啟動
在底盤部分的最后,小編要講的這個東西非常重要。
很多車主都有過這種經歷,在寒季的早上,著車是一件非常鬧心的事情,尤其是在寒冷的東北。但是2012款風駿房車車主卻不會有這種鬧心的事情出現,為什么呢?
有沒有發現車底右側中部的這個排氣口?這是一個燃油式駐車加熱系統,它使用油箱的柴油對水箱的水進行加熱,平時主要作用是為淋浴提供熱水和暖風,但是到了大冷天的早上,就是車主的大救星!
這是該款房車的選裝配置,強烈建議北方地區用戶選裝。
講完了底盤,下面我們正式進入房車部分。
車外布局
車右側
右①:廚房洗手臺下方儲物倉
右②:電路系統
右③:遮陽棚。
車左側
左①:儲物倉
左②:加油口和凈水注水口
左③:黑水箱
發電機與柴油版風駿房車(2.8TC)一樣,依然被設置在尾部車牌的位置,此次配備的是一款2.5kw汽油發電機。
太陽能電池板
出門在外,不可能隨時使用發電機,總不能總是使用電瓶的電吧,老這么給中石化、中石油做貢獻可不行。因此,一個太陽能電池板還是很有必要的。
這種嵌入式的太陽能板功率為200W。
門窗設計
門窗延續了傳統的設計,保證隱私性和通透性。
遮陽棚
遮陽棚的長度還是比較合適的,使用也很方便。
電力系統
右②是電力系統的所在,是一個很關鍵的位置。
在這里,擁有兩個電瓶、逆變器、總電源和外接電源開關、電路保險。將電力系統集成后,用戶可以非常簡單地控制和維修。
電力系統艙就在尾部座位右側的下邊。
左①儲物倉,位于尾部座位左側下,同樣可以從內部打開。
左②位置的加油口和凈水注水口。
左①位置的黑水箱。
黑水箱下方的工具箱。
尾部的發電機。
新式控制面板
Ipad這么火,怎能不引入這么時尚的元素?看這里,機械式控制面板被改為觸摸式的了,是不是有點科幻的感覺。
內部生活區
新風駿內部格局比較強調空間的明確性,衛浴間位于中部,將前床和起居室分隔開,形成較為獨立的兩個空間。
空調依舊位于中間,制冷效果不錯。
前睡眠區
前床看著小,但實際上空間相當寬裕。小編身高172cm,體重55kg,睡在最里面,頭腳還有相當舒適的活動空間,而且并沒有覺得憋悶。再看看剩余的空間,睡三個人不是問題。
坐起來也就只能是這樣,比較壯碩的人下床很不方便,爬上去,還得爬下來。
兩側依然還是有兩個小窗戶來透氣、進光。
起居室
起居室比較溫馨,別看現在是這個樣子,實際上這里的空間一點都沒有浪費。
座位看起來比較大,實際上由于灶臺和位置,坐兩個大人和兩個小孩就剛剛好了。
娛樂系統
電視在單人座的上方,這個人就別看電視了!
DVD播放器控制在左后窗的上方,這里還是一個置物架。
尾部上下鋪
桌子是可以拆掉的,下面我們來變魔術。
桌子抬起,收起桌腿,就可以拿掉桌子,很簡單。
將尾部座位的靠背升起,將吊扣掛在車頂的扣環上,一個上下床就出現了,是不是有點火車臥鋪的感覺?
看著小,但誰說是專門給小孩睡的?
廚房
別小看這個廚房,簡單的烹飪是足夠的了。不銹鋼洗菜池,電磁爐,多美達碳吸收式抽油煙機,微波爐,冰箱。
畢竟空間不足,所以抽煙機使用的是多美達無管道碳吸收式抽油煙機。是帶可換活性碳原子過濾器的空氣流通抽油煙機,不需要安裝管道,只需要清洗過濾器就可以了。
而在抽油煙機上方,設計師很天才地將行車空調拓展到這里,畢竟駐車空調在沒有外接電源的情況下是沒辦法使用的。
有水泵,水力還是比較足的。就是水箱太小了,建議增加到100L。
這里就是水泵和暖氣的所在。
洗菜池下方有一個比較大的儲物空間,不但可以從內部打開,還可以從外部打開。
48L車載房車專用冰箱,制冷效果非常棒,可以在行車中制冰,易拉罐半小時就變得清涼。
不過就是容量實在太小,胃口好的人可以選擇適當加大。
衛浴間
衛浴間依然是傳統式設計,沖水座便器、盥洗池、淋浴、鏡子。
不過在有了燃油式加熱系統后,浴室就變得更加美妙。燃油式加熱系統同時也是擁有即熱式熱水器的功能,只需要5分鐘,就可以洗上舒服的熱水澡,不過以凈水箱的容量,只夠一個人洗的,再次建議加大水箱。
總結
可以看得出,長城公司的設計師在設計這款車時比較用心,車輛的外形更加流線型,更加犀利,將各功能區更加明確,水、電等系統的布設更加明了,便于用戶使用和維修。
不過在物資的攜帶方面就有所力不從心了,水箱太小,冰箱太小,外出露營就有點不夠看了,建議在上市前進行修改。
小編認為,該款房車主要的賣點就在于它彪悍的底盤。輕巧的體型和重量、優秀的底盤結構和強悍的動力,為它帶來優秀的通過性和速度。
開過長城之前的幾款房車,再嘗試一下2012款風駿房車,很想把老車賣掉換新的。
在功能方面,太陽能電池板是最讓人拍手也是最貼心的,眾多用戶的提議受到長城房車的重視,終于加了這個部件。
外形時尚,內部也時尚,這款車輛系統總控制面板使用平板電腦,以觸摸控制,更加時尚。
一定要采納啊!
長城可卸背馱式房車
風駿房車。風駿作為長城旗下專注“背馱式”房車的子品牌,他是中國首款自主研發的房車品種,雖然目前在售車型并不多,但整體上還是填補了國內背馱式房車市場的空白。“自由行”房車由皮卡和露營房兩部分組成,可以自由拆卸,真正實現了房車的多功能性和實用性。房車近年來作為越來越多消費者的選擇,該車型最大的優點在于“隨走隨停”,能夠滿足真正旅游黨的最大需求,當然由于價格不菲的緣故,大部分消費者對房車的需求剛性并不高,因此現階段房車仍是部分富人們的享受工具。
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