個子高房車
大家好！很多人想花十幾萬買輛房車玩，對于老手來說是沒問題的，但對于一些新手很容易被坑。尤其是價格過低的車型，這些車往往只有基礎的座椅和柜子，水電全無，甚至連隔音止振都需要選裝，十分坑人~不過今天找來的這幾款車則不同，雖然價格都不高，但該有的還是都有了，一起來看看吧~
第一款
新星云景宿營車
價格：18.68萬
新星云景宿營車基于江鈴福順短軸低頂底盤打造，自帶硬派氣質的方盒子造型，完美契合當下戶外愛好者的審美。車頂行李架不僅能裝載行李，駐車時還能化身觀景平臺，搭配車側爬梯與遮陽棚，愜意露營氛圍感十足。
整車尺寸也比較靈活，長寬高4950*1974*2160/2340毫米，日常駕駛靈活輕便。動力上，2.0T柴油發動機搭配8AT變速箱，107千瓦的最大功率和355牛·米的峰值扭矩，動力充沛還省油，80升油箱輕松實現800 - 1000公里續航。
進入車內生活區，雖然空間不大，內部高度1米4，成年人無法站立，但日常乘坐寬敞舒適。偏Vanlife風格的設計，細節與家具做工精細，毫無毛邊瑕疵。車頂條形造型搭配質感覆蓋件，高級又不失格調。
車內布局合理，廚房組柜與大量儲物柜分布在車廂內側。廚房操作平臺大，水槽、冰箱一應俱全，燒水、煮咖啡輕松搞定，外側抽拉桌板還能隨時拓展空間。客廳的雙人座椅寬大舒適，帶電動調節，放平后秒變雙人床，拼床超簡單。車廂后尾門上掀式設計，打開后可賞景、釣魚；左側柜子有外置淋浴花灑，車尾加遮陽簾就能洗澡。工廠還對車尾升級，增加儲物空間與抽拉桌板。
水電配置堪稱豪華，3000瓦逆變器、400安時鋰電、400瓦太陽能等，70升清水箱、40升灰水箱及柴油暖風、分體空調，無論是周末露營還是長途自駕，都能輕松應對。
第二款
富日通升頂房車
價格：16.78萬起
這款房車基于福順短軸低頂底盤打造，車身小巧靈動。長寬高僅為5140*2005*2200毫米 ，2米2以上地庫輕松進出。動力上，搭載2.0T柴油發動機，107千瓦最大功率、355牛·米峰值扭矩，搭配格特拉克6擋手動或東安8擋自動變速箱，老司機可選手動擋享受駕駛樂趣，兼顧燃油經濟性；考慮家人駕駛就選自動擋，輕松省心。
標配的電動升降頂拓展了內部空間。行車時收起，駐車后遙控器或機械開關一按就能打開，生活區垂直高度能達1米9，大高個也能站直。還能選裝車頂雙人床，有睡眠需求更方便，不選裝，打開升頂也能直接站立，這可是同價位競品沒有的功能，讓它穩穩成為“旅居車”，而非空間壓抑的“宿營車”。
生活區布局經典又實用。四座設計，后排雙人乘用車座椅搭配可移動餐桌，能休閑就餐，座椅和門窗側壁NAPA軟包還是標配，不選裝也像精裝修。雙人座椅靠背放平能拼成1.9米*0.9米單人床，一人出行夠用。
側滑門旁廚房側柜，沒做飯需求是儲物柜，有需求可按需選裝電磁爐、冰箱等，個人推薦選冰箱，做飯用卡式爐就行。車廂后方還有獨立衛生間，雖小但能洗漱，自備便攜式馬桶也能解決如廁問題。
第三款
福順短軸中頂房車
價格：16.8萬
這款房車基于江鈴福順短軸中頂底盤打造，相比于低頂車型，車內垂直空間更出色，1米75以下的人能輕松站直。它的車身高度雖比低頂略高，但控制在2米3以下，無懼日常限高桿，整車長寬高4950*1974*2160/2240毫米 ，緊湊的車身帶來極致靈活的駕駛體驗，無論是城市穿梭還是山路行駛，都毫無壓力，和開普通家用車一樣自在。
車內空間雖不算大，但滿足兩人使用綽綽有余，比宿營車寬敞許多。隱藏式衛生間設計讓它看起來更像宿營車。車內有兩張床，車尾橫置床可睡一大一小；前方隱藏沙發床通過翻折副駕駛和后排雙人座椅，能拼成1米9的單人床，高個子也能舒適安睡。
車廂內側是簡單實用的廚房操作臺，洗菜池、冰箱、儲物柜一應俱全，做飯可自備卡式爐或電磁爐，車內車外都能操作。上方儲物吊柜方便收納，中頂底盤讓1米6左右的人也能輕松拿取物品。別看它空間小、價格低，車內還做了隔音保溫處理，舒適度直線上升。
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皮卡房車與B型房車的區別
對于房車，我們在開始房車旅行的時候，總是要面臨著一些選擇，比如今天，小編要來給大家講的這個問題，皮卡房車與B型房車的區別。
可能很多朋友都在面臨著這個問題，那么，下面就和小編一起來看看這個皮卡房車與B型房車的區別吧!
各自優缺點
皮卡房車
分兩種，一種是以長城覽眾為首的C型房車，這類房車好處是空間相對較大(比B型寬敞)，普遍都是4驅車，底盤的越野性能也不錯，性價比高。
另外一種是以麥卡動力、齊星等為主的背馱式房車，這類房車的優勢在于徹底保留了皮卡車的越野能力，底盤一般選擇DMAX以及各種國外進口好車，有點兒小貴。
這類房車缺點有點兒明顯，“房”的功能一般都很弱，“車”的能力一般都很強!針對的用戶群倒是很具體，爬山過河的越野人才是他們的目標用戶!
皮卡兩類房車，分析完畢。上面說了，皮卡房車與B型房車沒啥沖突，下面一一舉例。
B型房車
也有優秀的越野底盤!雖然大部分是進口車吧，比如……斯賓特、菲亞特ducato等，就是貴唄!錢到位B型也越野!而且很野!
另外與各種大額頭C型車比起來，B型車與越野車在居住空間上，都是軟肋，哥倆誰也別說誰!有些B型車布局做的好的話，空間不輸于長城覽眾的，比如……各種考斯特改的號稱最大B型房車。
兩種房車雖然說沒沖突，B型房車由于皮卡房車的優點還是挺多的。B型房車PK皮卡房車。
整體區別
B型車普遍個子矮些，雖然也沒矮多少吧，但確實沒有C型皮卡房車那么容易碰到頭!當然，齊星和江鈴自己家的那個升頂皮卡更矮……
B型房車整體性能略勝于皮卡房車，即使中低端的B型房車，也普遍是十幾萬的MPV輕客改裝來的，而皮卡房車里……覽眾用的風駿多少錢?黃海皮卡多少錢?看底盤價格就知道了。當然，兩類車的高端車，都各種貴，也沒啥PK的價值了，都特么豪車，誰怕誰啊!
B型車整體安全性，強于C型車，也強于皮卡房車。這個不用杠了，B型車整體出廠做過安全測試的，C型二類車加個殼子，皮卡房車也是，即使經過改裝廠的測試，也肯定沒有汽車廠家測試的嚴謹。
B型房車油耗要小于皮卡房車，很多低價位的皮卡房車，其實有點兒小馬拉大車的嫌疑，2.0的發動機拉3噸的貨，滿載跑不快不說，還耗油。
B型房車可選底盤，2.5、3.0的發動機居多，本身就是廂貨，改成房車不用過于考慮承重能力，由于車小(優點也是缺點)，油耗確實相對少些。
另外兩種車，針對人群還是有所區別的。
長城覽眾為首的C型房車，更多考慮的是一家4、5口人出行。屬于闔家歡樂型房車。
各種B型車更適合兩口人或者一家三口出行，人數上要比C型皮卡少一些。
明白了嗎?那么，大家就按著自己的喜好和需求買適合自己的房車吧!
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